Chariot à pneus Loggyflex RT 255
Le système LoggyStore stocke vos roues. Le chariot à pneus Loggyflex RT les amène sur roulettes jusqu’au véhicule – pour un transport de pneus rapide et sûr à l’atelier.
Le chariot à pneus pour la préparation mobile des roues
La dernière étape : préparer les roues et les amener jusqu’au pont élévateur – sans transbordement ni équipement supplémentaire. Chariot à pneus pour la préparation mobile des roues et le transport de pneus, le Loggyflex RT 255 complète tout stockage de roues.
Adapté aux chariots élévateurs
Se tracte ou se soulève au chariot élévateur.
Roule aussi sur sol rugueux
Sûr et léger – à l’intérieur comme à l’extérieur.
500 kg de capacité de charge totale
Dont 260 kg de charge utile par chariot – conçu pour une charge complète sur les deux niveaux.
Attelable en convoi
Attelez jusqu’à 10 chariots et déplacez p. ex. 20 jeux de roues d’un coup au chariot élévateur.
Fabrication artisanale « Made in Germany »
Comme toute la gamme unyco.
Chariot à pneus Loggyflex RT 255
pour 4 chariots (unité d’emballage) · hors TVA et frais de port · dimensions 1 200 × 590 × 1 600 mm, 60 kg
Voir dans la boutique →Bon à savoir
Équipement premium : frein à main et frein de stationnement, plateau en plastique robuste et véritable châssis avec passages de fourches pour chariot élévateur. Peut être complété ultérieurement par un attelage et un timon pour former des convois. Hors saison, il se reconvertit en chariot à part entière ou en établi mobile.
Chariot à pneus Loggyflex RT 255 en action
Transport de pneus et préparation mobile des roues avec le Loggyflex RT – en conditions réelles d’atelier.
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La qualité, point par point
Équipement premium, pas du jetable – chaque détail est pensé pour l’usage quotidien en atelier.
Deux systèmes de freinage
Frein à main et frein de stationnement central immobilisent le chariot chargé en toute sécurité – même en pente.
Véritable châssis roulant
2 roulettes pivotantes et 2 roulettes fixes, toutes freinées – non marquantes et résistantes aux acides, pour un usage en continu.
Plateau en plastique robuste
Résistant et facile à nettoyer – supporte huile, graisse et produits chimiques.
Peu encombrant à l’arrêt
20 jeux de roues sur 8 m² seulement – les chariots se rangent au plus près les uns des autres.
Compatible chariot élévateur
Passages de fourches pour le transport au chariot élévateur – utilisable aussi dans les stockages sur plusieurs niveaux.
Maniable dans un espace restreint
Petit rayon de braquage – même entre des rangées de rayonnages serrées et dans les allées étroites de l’atelier.
Protection de jantes disponible en accessoire. En dehors de la saison des pneus, transformable en chariot Loggyflex Standard – p. ex. pour la préparation de pièces.
Près du véhicule, toujours à portée de main
La préparation des roues avec le Loggyflex RT, en situation réelle à l’atelier.
Clairement identifié
Chaque jeu de roues clairement identifié – ni recherche, ni confusion.
Directement au pont élévateur
Roues à portée de main, directement au véhicule – sans stockage intermédiaire ni rempilage.
Travailler plus sainement
Les roues se prennent à hauteur de préhension, au lieu d’être soulevées du sol.
Attelable et rapide à transporter
Un chariot à pneus ou tout un convoi – même entre deux sites.
Assemblage flexible
Se tracte aussi en convoi derrière de petits véhicules – jusqu’à 10 chariots à la suite.
Le transport de roues en toute simplicité
Chargement facile, transport rapide – même entre sites.
Du stockage au véhicule – et retour
Le système LoggyStore et le Loggyflex RT fonctionnent main dans la main. Un jeu de roues passe du rayonnage au chariot à pneus, du chariot à la voiture – et revient par le même chemin. Entre-temps, il n’est jamais transbordé ni empilé provisoirement.
Depuis le stockage de roues
Les jeux de roues du lendemain attendent de plain-pied dans le système LoggyStore. Ils passent directement sur le Loggyflex RT – sans échelle ni chariot élévateur.
Sur le chariot à pneus
Deux jeux de roues par chariot, superposés et bloqués contre le glissement. Jusqu’à dix chariots s’attellent entre eux – 20 jeux de roues en un seul convoi.
Jusqu’au pont élévateur
Le chariot roule jusqu’au véhicule, frein serré, c’est prêt. Les roues sont à hauteur de main, aucune pile n’encombre le poste de travail.
Poser les anciennes roues
Les roues démontées vont sur le même chariot. L’étiquette magnétique passe de « Déstockage » à « Stockage ».
Le chariot à pneus rejoint le stockage de roues, les roues retournent dans le système LoggyStore, le jeu de roues retrouve son emplacement numéroté. Aucune roue n’est manipulée deux fois, aucun jeu de roues ne se perd.
Chariot à pneus Loggyflex RT 255 : les réponses en un coup d’œil
Qu’est-ce qu’un chariot à pneus comme le Loggyflex RT 255 ?
Un chariot à pneus est un chariot roulant destiné à la préparation mobile des roues et au transport de pneus. Le Loggyflex RT 255 d’unyco accueille 8 pneus de largeur 255 ou 10 pneus de largeur 195, supporte 500 kg au total (dont 260 kg de charge utile) et se pousse directement jusqu’au véhicule, sans équipement supplémentaire.
Combien de jeux de roues un chariot à pneus Loggyflex RT déplace-t-il ?
Un chariot à pneus accueille deux jeux de roues préparés. Jusqu’à 10 chariots Loggyflex RT s’attellent entre eux : vous déplacez ainsi 20 jeux de roues d’un coup – et tenez 20 jeux préparés à disposition à l’atelier sur seulement 8 m².
Peut-on atteler plusieurs chariots à pneus Loggyflex RT ?
Oui. Avec le kit d’attelage à timon, vous reliez jusqu’à 10 chariots à pneus Loggyflex RT en convoi et le déplacez d’un coup, p. ex. avec un petit véhicule ou un chariot élévateur.
Le chariot à pneus Loggyflex RT est-il compatible avec les chariots élévateurs ?
Oui. Le chariot à pneus dispose de passages de fourches pour le transport au chariot élévateur ; il reste ainsi mobile en trois dimensions, même dans les stockages sur plusieurs niveaux.
Comment le chariot à pneus est-il immobilisé à l’arrêt ?
Le Loggyflex RT dispose de deux systèmes de freinage indépendants. Le chariot s’immobilise ainsi en toute sécurité – même à pleine charge, sur une rampe et lors du chargement. Il est en outre compatible chariot élévateur et se soulève par ses passages de fourches.
Puis-je aussi utiliser le chariot à pneus en dehors de la saison des pneus ?
Oui. Hors saison, vous retransformez le chariot à pneus Loggyflex RT en chariot Loggyflex Standard et l’utilisez p. ex. pour la préparation de pièces ou le transport de marchandises encombrantes.
En savoir plus sur la sécurité au travail avec le système LoggyStore – ou envoyez-nous directement votre plan au sol et nous calculons la capacité d’emplacements adaptée.
Le dernier mètre jusqu’au véhicule.
Le système LoggyStore stocke, le Loggyflex RT transporte. Ensemble, ils forment un flux sans transbordement – du rayonnage à roues jusqu’au pont élévateur, et retour.